|
使用AS8510傳感器的電路可同時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)串聯(lián)12V電池的電壓及電流 奧地利微電子公司發(fā)布一款參考設(shè)計(jì)，使通過電流及電壓測(cè)量的簡(jiǎn)單電路產(chǎn)生電動(dòng)踏板車電量狀態(tài)（state of charge）讀數(shù)。 該參考設(shè)計(jì)使用奧地利微電子的AS8510傳感器（一個(gè)雙通道電池傳感接口）及一個(gè)簡(jiǎn)單的8位微控制器、低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）及一個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器（驅(qū)動(dòng)LED條形圖顯示）。這些元件所需成本約為3歐元（3.7美元）。 應(yīng)用此項(xiàng)設(shè)計(jì)，電動(dòng)踏板車制造商能用電量指示計(jì)替代當(dāng)前比較原始的電壓表，只需增加少許的器件，就可以為踏板車使用者帶來更方便實(shí)用的駕駛感受。 電動(dòng)踏板車價(jià)格便宜、使用簡(jiǎn)便及零排放的特性，使其日益成為流行的交通工具。它通常由四個(gè)串聯(lián)的12V鉛酸電池供電。但是其電壓表刻度盤未能很好地顯示踏板車的電量范圍，因?yàn)殡姵氐妮敵鲭妷号c電量狀態(tài)呈現(xiàn)非線性關(guān)系，并很大程度取決于電池的負(fù)載變化。 奧地利微電子帶來的全新電動(dòng)踏板車電量指示計(jì)參考設(shè)計(jì)成功地滿足了制造商對(duì)成本的嚴(yán)格要求，同時(shí)提供整個(gè)充電/放電周期和電池工作溫度范圍內(nèi)準(zhǔn)確的電壓及電流讀數(shù)。這很大程度上是因?yàn)殡娐肥褂昧薃S8510傳感器接口，其單芯片上集成了數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換功能，且能在寬廣的動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)基本上無偏差的電流和電壓測(cè)量。 奧地利微電子的電路設(shè)計(jì)能在高采樣率下同時(shí)測(cè)量四個(gè)電池的電流和電壓。在8位微控制器內(nèi)的演示軟件將開路電壓測(cè)量及庫倫計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)換為電量狀態(tài)讀數(shù)。參考設(shè)計(jì)支持簡(jiǎn)單的LED條形圖顯示，同時(shí)也能用于驅(qū)動(dòng)更昂貴的LCD顯示，為使用者提供更精確的電量狀態(tài)信息。由奧地利微電子開發(fā)的軟件可免費(fèi)提供，用以證明電量指示計(jì)能在參考硬件設(shè)計(jì)中得以成功應(yīng)用，并顯示精確的電壓和電流測(cè)量值如何產(chǎn)生有效的電量狀態(tài)讀數(shù)。 奧地利微電子汽車業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Bernd Gessner表示：“運(yùn)用奧地利微電子這款創(chuàng)新的設(shè)計(jì)能使電動(dòng)踏板車制造商為產(chǎn)品增加更多附加值，同時(shí)優(yōu)化成本。有了基于AS8510的準(zhǔn)確電量指示計(jì)，使用廉價(jià)電池的踏板車使用者也能準(zhǔn)確的看到還有多少剩余電量，并能清楚地了解再次充電前還能騎行多遠(yuǎn)的距離。” 奧地利微電子客戶可免費(fèi)獲得該參考設(shè)計(jì)。請(qǐng)聯(lián)系奧地利微電子或授權(quán)經(jīng)銷商獲尋該參考設(shè)計(jì)的更多信息。 有關(guān)AS8510傳感器接口或樣片的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問：www.ams.com/AS8510 |
