作者：Cadence 2018 年，汽車行業“缺芯”潮來得猝不及防，而后波及所有電子元器件品類，自此汽車電子“一芯難求”成為街頭巷尾熱議的話題。今天，我們看到經過幾年的上游擴產，疊加近期汽車 ...

作者：Patrick Morgan，ADI公司公司副總裁 引言 電動交通和可持續能源生態系統如何為電動汽車(EV)車主創造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案產品系列ADI Recharge給出了新的定義 ...

單位:浙江巨磁智能技術有限公司 作者：吳偉斌 工業革命以來，汽車行業蓬勃發展，傳統的燃油車在排放方面也給生態環境帶來巨大的影響。2021年交通運輸碳排放占全社會碳排放10.4%。綠色發展 ...

作者：德州儀器 當我們開車穿過社區和城鎮并看到孩子們在步行和騎自行車時，我們會意識到道路安全的重要性。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2021 年的一項研究顯示，在美國，平均每天有 ...

作者：德州儀器 當今的泊車系統主要使用了超聲波傳感器，這是一種可以感應附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術已發展成熟，但是原始設備制造商 (OEM) 必須滿足成本敏感市場中泊車輔助和 ...

安森美中國區汽車現場應用工程經理 William Chen 智能駕駛如今漸漸成為汽車的一個常見功能，它增強了汽車和駕駛員的感知能力，降低了駕駛員的工作強度，同時可以有效提高行車的安全性。這其 ...

來源：貿澤電子 汽車行業正在經歷大規模的數字化轉型，這一轉變的特點是從傳統的車輛架構過渡到軟件定義汽車（SDV），這是一種重新構建汽車結構和功能的模型。軟件定義的車輛是由軟件和硬件 ...

來源：貿澤電子 V2V的由來 世界衛生組織的研究數據顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全 ...

作者：德州儀器 對于傳統的電動尾門和后備箱，用戶需按住鑰匙扣上的按鈕來啟用艙門。這會造成極大的不便利性，尤其是當用戶手里拎著多個購物袋試圖打開后備箱時。若使用腳踢等無需手動操作的 ...

～利用硬件配置和GUI*1軟件，顯著縮減開發周期～ 羅姆集團旗下的藍碧石科技株式會社（以下簡稱“藍碧石科技”）面向電動汽車（xEV）開發出AVAS（車輛接近報警系統）專用的語音合成LSI“ML221 ...

大聯大旗下友尚推出基于意法半導體（ST）STELLAR-E1系列SR5E1 MCU的汽車OBC和DC/DC評估板方案。 圖示1-大聯大友尚基于ST產品的汽車OBC和DC/DC評估板方案的展示板圖 當前隨著“雙碳”目 ...

作者：Adiel Bahrouch，Rambus安全IP業務開發總監 近年來，全球汽車行業一直在快速變化和迭代。智能化、互聯化和電氣化已成為汽車發展的重要趨勢。據IDC預測，2025年全球網聯汽車的規模將達 ...