來源：Digi-Key 作者：Art Pini 雖然車輛中的電子元器件數量正在迅速增加，但行業的焦點往往是傳感器、發動機控制單元 (ECU)、導航、艙內連接、音響以及高級駕駛輔助系統 (ADAS)。隨著電動 ...

作者： 安森美智能感知事業部Geoff Ballew 如今，攝像頭已隨處可見，工廠、車輛、公共建筑、街道……其數量還在不斷增多。大部分攝像頭依靠圖像傳感器將場景中的光線轉換為電子圖像，因而推 ...

來源：Microchip 作者：Yan Goh 隨著汽車的不斷發展，駕駛員與車輛的交互方式也在不斷變化。 下一代電動汽車 下一代汽車在外形上可能與我們今天駕駛的汽車別無二致，但其采用的底層技 ...

來源：半導體行業觀察 據相關機構的傳感器芯片行業研究結果顯示，在“重感知”路線的推動下，傳感器芯片正進入快速迭代演進的新階段。 2023上海車展上，“重感知、輕地圖”、“城市NOA” ...

應用在811大模組方案下的導熱結構膠到底是什么樣的？它到底有什么樣的特殊功能才讓各同行都爭相找金菱通達取樣。 能夠被同行一直盯著，說明金菱通達導熱結構膠是有一定的技術含 ...

隨著C2P平臺的興起，進而帶來了新的行業材料，比如導熱結構膠。導熱結構膠不同于傳統的導熱凝膠。兩者之間各有特色和適用的工況。 導熱結構膠通俗來說就是粘性是非常強的，基本 ...

導熱硅膠片是一種針對性很強的導熱界面材料，不是隨意選一個就能滿足要求的。隨著芯片集成化程度的進一步提升，導熱硅膠片已經成為一種非常普遍應用且不可或缺的輔助材料。 導熱 ...

　　近日，日本半導體解決方案供應商瑞薩電子宣布已經收購專注于高性能無線產品的無晶圓廠半導體公司Panthronics AG。同時，瑞薩電子還發布了13項“成功產品組合”解決方案設計，將瑞薩電子的 ...

來源：汽車之心 對自動駕駛芯片，高通心懷壯志。 5 月 26 日，在 2023 高通汽車技術與合作峰會上，高通首次在國內展示其自動駕駛芯片路線圖。 當曾經的手機半導體霸主高通進軍汽車芯片 ...

來源：汽車通訊社 “日本電池正立于懸崖之上。” 上面這句話出自日本旭化成公司吉野研究室室長吉野彰，他是日本鋰離子電池的開發者，也見證了日本動力電池行業的崛起，但現如今，有過輝煌 ...

為了應對即將到來的電動車使用高峰，我們需要提供隨處可見的充電基礎設施。設計者們面臨的挑戰是，開發一系列基礎設施解決方案，讓用戶在住宅、酒店、商店和酒店、商業和工業場所、停車場、加油 ...

單位：浙江巨磁智能技術有限公司 作者：洪行凱 目前，全球電動汽車行業正處在快速增長中。EV Sales公布的數據顯示，得益于美國、歐洲、尤其是中國市場的優異表現，全球電動汽車銷量快速增 ...