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MAX20049提供行業(yè)最高效率供電以及汽車攝像模塊所需的靈活性和故障功能 Maxim Integrated Products, Inc 推出超小尺寸MAX20049電源管理IC，該IC在微小封裝內(nèi)集成了4路電源，幫助設計者輕松應對汽車攝像模塊的小型化發(fā)展需求。該器件不僅是尺寸最小的汽車攝像模塊專用電源管理IC，還擁有當前市場最高效率。MAX20049支持寬壓輸出范圍，同時可通過故障指示和輸出電壓偏移幫助緩解故障的發(fā)生。 
• 有關(guān)汽車ADAS電源方案的更多信息，請訪問：https://www.maximintegrated.com/cn/markets/automotive/adas/power-management-adas.html • MAX20049技術(shù)細節(jié)：https://www.maximintegrated.com/cn/products/power/switching-regulators/MAX20049.html 汽車攝像模塊正在受到越來越嚴格的尺寸限制，設計者需要不斷尋求新的方案，以便將必要的供電電源、系統(tǒng)功能集成在微小尺寸內(nèi)。與競爭方案相比，MAX20049 四通道電源管理IC尺寸縮小近30%，且在同類四通道電源管理IC中擁有最高效率。器件提供不同的輸出電壓，以滿足不同傳感器、串行器的供電需求，便于設計人員布線，也可根據(jù)具體應用對IC進行微調(diào)。MAX20049提供故障指示和輸出電壓偏移功能，幫助緩解故障的發(fā)生，以確保攝像機正常工作。 主要優(yōu)勢 • 最小方案尺寸：PCB封裝比最接近的競爭方案減小約30% (53.3mm2縮減至38mm2) o 4路輸出(雙buck和雙LDO)，3mm x 3mm QFN封裝 o 可提供競爭產(chǎn)品不具備的保護功能，包括過壓保護、欠壓鎖定、外部電源就緒指示(PGOOD)和逐周期限流 • 高效率：滿載效率為74% (分立式汽車應用方案為69%) o 高效與低功耗相結(jié)合實現(xiàn)最優(yōu)的總體性能 • 靈活性：雙buck轉(zhuǎn)換器和低噪聲LDO支持4V-17V寬輸入電壓范圍以及8V-10V的同軸電纜供電(POC)。此外，可以選擇使用其中一個buck轉(zhuǎn)換器作為中間電源，產(chǎn)生傳感器 + 串行器的典型供電電壓 o 更優(yōu)的熱指標，啟動時最大程度地降低同軸電纜浪涌電流 o 靈活的時序控制和各種固定輸出電壓選項，支持各類圖像傳感器 • 減緩故障發(fā)生：故障指示、輸出電壓偏移，確保攝像模塊正常工作 o 檢測到過壓或欠壓信號時，PGOOD引腳將變?yōu)榈碗娖?br /> o 如果某路輸出短路，相應通道轉(zhuǎn)換器將處于逐周期限流 • 低噪聲：擴頻和2.2MHz開關(guān)頻率，有效抑制電磁干擾(EMI)，以滿足CISPR低噪聲規(guī)范 評價 • “我們一直在尋找為圖像傳感器供電的集成電源器件，最大程度減小汽車成像設計方案的尺寸。”索尼半導體高級副總裁Tsutomu Haruta表示：“得益于Maxim的電源方案，我們可以在小尺寸封裝中集成多個攝像模塊，實現(xiàn)高級駕駛安全系統(tǒng)。” • “得益于MAX20049的高集成度特性，我們能夠?qū)崿F(xiàn)更小尺寸設計，輕松應對攝像系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)。”Ambarella市場營銷副總裁Chris Day表示：“Maxim面向電源和SerDes提供完備的汽車級解決方案，且支持AECQ100和ASIL認證，在我們的核心客戶中享有盛譽。我們的參考設計采用這些優(yōu)異的汽車級器件，可確保客戶重復利用同一設計，降低生產(chǎn)的總體風險。” • “隨著攝像模塊等微型器件在汽車設計中受到越來越嚴苛的限制，設計者對高級電源管理IC的需求越來越高。”Maxim Integrated汽車事業(yè)部執(zhí)行業(yè)務經(jīng)理Chintan Parikh表示：“MAX20049可滿足ADAS對方案尺寸、故障保護和電源管理的需求，這就意味著客戶可實現(xiàn)更短的設計周期和更快的上市時間。” 供貨及價格： • MAX20049可通過Maxim官網(wǎng)購買；根據(jù)需求量提供報價 • 提供MAX20049EVKIT# 評估套件；根據(jù)需求量提供報價 • 提供EE-Sim®模型，詳細信息請訪問：https://www.maximintegrated.com/cn/design/design-tools/ee-sim.html |
