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大聯大世平集團推出基于CPS產品的50W車載無線充電方案

發布時間:2022-3-2 16:41    發布者:eechina
關鍵詞: CPSQ8100 , 無線充電
大聯大旗下世平推出基于易沖半導體(ConvenientPower Semiconductor,簡稱CPS)CPSQ8100芯片的50W車載無線充電方案。


圖示1-大聯大世平基于CPS產品的50W車載無線充電方案的展示板圖

近年來,手機正成為集娛樂、工作于一體的個人信息處理中心,在人們日常生活中扮演著越來越重要的角色。然而隨著手機使用頻率節節攀升,電量焦慮成為了一個不可避免的問題。在這種背景下,各種多樣化的快充工具應用而生,其中無線充電技術憑借著攜帶便捷、充電方便的特點,受到了大量消費者的青睞,迅速蔓延至生活的各個角落;诖粟厔,大聯大世平推出了基于CPS CPSQ8100芯片的50W車載無線充電方案,只要是通過Qi-BPP、Qi-EPP認證,或支持最高50W私有協議快充的手機,都可無障礙使用本方案板進行無線充電。


圖示2-大聯大世平基于CPS產品的50W車載無線充電方案的場景應用圖

本車載無線充電方案集成了CPS車載中功率無線發射器控制芯片CPSQ8100、數字控制式Buck-Boost MPQ4214、NXP S32K144主控MCU以及符合Qi1.3標準的加密IC、NFC控制IC等器件,充電效率可以達到75%以上,能夠滿足市面上大多數手機的快充需求。

易沖半導體(ConvenientPower Semiconductor)是國內無線快充領先IC方案供應商,旨在通過自己出色的技術為客戶提供從單個IC到系統的完整解決方案,從而幫助客戶解決開發時的難題,最大程度地縮短研發時間。本方案應用的CPSQ8100是CPS為無線充電系統設計的一款高效的、符合Qi認證標準的磁感應式無線功率發射芯片,輸入電壓范圍為3.9V~26V。它集成全橋驅動電路、Q值檢測、調制解調電路等低功耗模塊,且全面支持私有協議快充。與其他平臺架構相比,CPSQ8100具有集成度高、成本低、安全性高等優勢。


圖示3-大聯大世平基于CPS產品的50W車載無線充電方案的方塊圖

除此之外,本方案在50W快充的基礎上,優化了充電區域和充電距離(Coil to Coil 8mm),以適應車輛的震動。它支持OTA升級,并且將無線充電電路連接到與NFC、CAN 總線通信的主機MCU,能夠為用戶提供較為完整的參考設計。不僅如此,通過在板子中線V-cut加獨立的Buck-Boost模塊,使得此方案可模擬車載前裝產品架構,大大提高用戶的前期開發速度。

核心技術優勢:
        符合WPC Qi v1.2.4標準;
        集成32-bit ARM Cortex-M0內核,34KB MTP,32KB ROM,6KB SRAM;
        片上MTP以極低的待機功耗,最大限度地提高了軟件靈活性,并具有讀寫保護;
        支持I2C、2 x UART接口;
        集成多通道12-bit ADC,全橋驅動,FOD等;
        內置BUCK轉換器,低壓LDO,DC-DC控制器,調制解調器;
        支持與無線充電接收端之間安全的雙向通信(ASK/FSK);
        支持雙RX充電應用;
        靈活支持多種快充協議:QC2.0/QC3.0/PD3.0/SCP/AFC;
        可靠的過壓/過流/過溫保護;
        符合車規AEC-Q100標準,溫度等級Grade 2:-40°C至+105°C;
        6mm x 6mm,48-Pin無鉛的小型QFN封裝。

方案規格:
        支持高達50W的私有協議快充,充電效率≥75%;
        WPC Qi v1.2.4 15W EPP;
        預置符合WPC最新Qi1.3認證標準的SE IC,使得手機端或其他接收設備可對無線充電設備進行身份鑒權,判斷其是否為認證產品;
        采用定頻結構并且頻偏極小,滿足嚴格的車規需求;
        支持基于Q值檢測的FOD和基于功率損耗計算的FOD,提高了FOD的精度;
        采用NXP車規級MCU S32K144,支持OTA升級,以后的產品和協議標準等可以很方便的進行固件升級;
        集成NFC功能,實時檢測射頻卡,防止損壞NFC卡;
        選用車規級元件,保證整體方案的車用安全性;
        支持多種線圈架構,支持多線圈解決方案。

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guodonghb 發表于 2022-3-11 10:11:31
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