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FlexNoC的可配置性和性能是為 ADAS 應(yīng)用設(shè)計(jì)高性能計(jì)算 IP 平臺(tái)的關(guān)鍵 Sondrel 和Arteris IP今天宣布， Sondrel 在其下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 架構(gòu)中采用 FlexNoC 互連 IP。選擇Arteris IP 的片上互連是因?yàn)槠淇膳渲眯院托阅堋Ｔ摦a(chǎn)品可滿足 SFA 350A 多通道汽車 IP 平臺(tái)的要求。FlexNoC 具有設(shè)計(jì) NoC的能力，可以匹配 IP 模塊的性能，以確保數(shù)據(jù)以正確的速度流入、流出和圍繞SoC。它使設(shè)計(jì)人員能夠在預(yù)算內(nèi)按時(shí)快速設(shè)計(jì)和驗(yàn)證芯片,精確地滿足客戶的硅性能參數(shù)。 SFA 350A 是 Sondrel 的架構(gòu)未來(lái)(Architecting the Future) IP 參考平臺(tái)系列的一部分，它提供了自定義 SoC 的快速通道。該設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是ADAS，以支持無(wú)人駕駛和汽車應(yīng)用，以滿足 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)要求。它具有四個(gè)傳感器通道，可以是無(wú)源的光學(xué)相機(jī)輸入，也可以是使用激光雷達(dá)和雷達(dá)的有源通道。 由于其框架架構(gòu)具有可擴(kuò)展性和靈活性，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)是一個(gè)極其復(fù)雜的平臺(tái)。這允許根據(jù)應(yīng)用所需的處理能力來(lái)選擇芯片四個(gè)通道的處理器單元，而無(wú)需對(duì)芯片的其余部分進(jìn)行任何更改。這種模塊化方法使系統(tǒng)具有通用性和可擴(kuò)展性。通過(guò)將相同的 SFA 350A 四核芯片組合在一起形成集群，可以創(chuàng)建強(qiáng)大的解決方案。 “通過(guò)與 Arteris 的多年合作，我們知道 FlexNoc 能夠可靠地提供我們所需要的產(chǎn)品，并得到出色的技術(shù)支持，”Sondrel 工程主管 Edwin Loverseed 說(shuō)。 “這種 SoC 互連提供了一個(gè)完整、全面的解決方案，涵蓋架構(gòu)探索到物理實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證。” Arteris IP 總裁兼首席執(zhí)行官 K. Charles Janac 表示： “Sondrel 專注于大型復(fù)雜 SoC，并且在復(fù)雜性和先進(jìn)節(jié)點(diǎn)方面不斷挑戰(zhàn)極限。 我們很高興 FlexNoC 能夠讓 Sondrel 設(shè)計(jì)人員繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)造高性能計(jì)算解決方案，從而推動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)新。” |
