Maxim Integrated Products于2010年5月18日宣布成為硅谷新興公司OptaMotive的金牌贊助商，以兌現Maxim對推行汽車市場創新的承諾。OptaMotive公司正在為Progressive Insurance Automotive X大獎賽研制一款電動車(EV)，該賽事獎金總額高達1000萬美元，旨在鼓勵開發油耗達到100 MPGe (每加侖汽油可行駛的英里數或等效能耗，相當于百公里2.35升)的新一代超高效汽車。OptaMotive公司正試圖通過其設計的電動車E.Rex實現駕駛樂趣(0至100公里的加速時間不超過5秒)與高能效(大于150 MPGe，或百公里1.57升)的完美融合。
除資金上的支持外，Maxim還提供關鍵的電池管理技術，以優化E.Rex的能效和控制。“我們的策略是選用技術一流的成品元件，從而使我們能夠更加關注系統的優化和集成”， OptaMotive公司的創始人Mark Demers解釋道，“Maxim的電池管理技術是我們的不二選擇，該技術使我們在優化96節電池組的充/放電特性時無需分心考慮重量和成本，從而在駕駛性能和能效方面都取得了超乎想像的成果。” OptaMotive目前正在使用Maxim的12通道電池監測IC (MAX11068*)，以在嘈雜的汽車環境中精確跟蹤每節電池的電壓。Maxim正在申請專利的階梯形SMBus接口允許將31片MAX11068串行連接，以監測多達372節電池。該方案省去了器件之間昂貴的大尺寸隔離元件，從而減小了電池管理系統的尺寸、降低了成本。其它正在評估的Maxim方案包括ModelGauge系列電量計IC以及汽車LED驅動器。 “Maxim很高興能夠在資金和技術層面參與到該電動車項目中，以提高其駕駛性能以及對環境的影響力”，Maxim的集團總裁兼首席技術官Pirooz Parvarandeh這樣說道，“該項目給予了我們參與下一代電動車中先進的電池管理系統研發的實戰經驗。” “電動車市場在技術上面臨的一個巨大挑戰是如何在延長駕駛時間的同時降低電池系統的尺寸和成本”，Parvarandeh繼續說道，“與OptaMotive這樣的公司合作能夠使Maxim有機會開發集成的汽車級方案，從而協助設計人員克服上述難題。Progressive Insurance Automotive X大獎賽給了我們一個測試這些方案的機會。” OptaMotive一直致力于汽車工業的驅動變革，這家硅谷新興公司已經為Progressive Insurance Automotive X大獎賽研制了一款電池供電的電動車，其目標是實現駕駛樂趣與高能效(大于150 MPGe)的完美融合。 Progressive Insurance Automotive X大獎賽旨在鼓勵開發新一代超高能效汽車，為消費者提供更多選擇。在可批量生產的環保汽車(大于100 MPGe)競賽單元中獲勝的隊伍將獲得總額1000萬美元的獎金，www.progressiveautoxprize.org (English only)。 |
